汽車數(shù)據(jù)流口訣有:1、空氣流量計(jì):空氣流量計(jì),專門測(cè)空氣;進(jìn)了多少氣,就噴多少油;如何來計(jì)算,借助空燃比(14.7:1)。2、進(jìn)氣溫度傳感器:進(jìn)氣溫度傳感器,用來測(cè)量氣溫度;目的在于測(cè)氣量,進(jìn)而修正噴油量;安裝位置歧管上,也有集成流量計(jì);好壞判斷同水溫,依靠溫度測(cè)阻值;20℃時(shí)2~3KΩ,60℃時(shí)0.4~0.7KΩ。3、進(jìn)氣壓力傳感器:進(jìn)氣壓力傳感器,用來間接測(cè)空氣;油門松開真空高,油門踩下真空低;真空低時(shí)多噴油,中小負(fù)荷按比例;想要尋它也容易,節(jié)氣門后尋蹤跡。4、節(jié)氣門位置傳感器:節(jié)氣門位置傳感器,負(fù)荷信號(hào)全靠它;五大工況要記牢,四個(gè)和它有關(guān)系;翻板關(guān)閉是怠速,信號(hào)電壓零點(diǎn)幾;翻板開大負(fù)荷大,信號(hào)電壓四點(diǎn)八;不僅控制發(fā)動(dòng)機(jī),還能控制變速器。5、水溫傳感器:水溫傳感器,熱敏電阻是秘密;冷卻水道尋蹤跡,水溫信號(hào)無(wú)人替;影響噴油修正量,間接影響混合氣;如何判斷好與壞,不同溫度測(cè)阻值;20℃時(shí)2~3KΩ,80℃時(shí)0.2~0.4KΩ。6、爆震傳感器:壓電爆震傳感器,一般裝在氣缸體;一旦測(cè)出震頻率(6~9KHz),點(diǎn)火時(shí)刻往后移;爆震隨后就消失,點(diǎn)火開始往前提;控制點(diǎn)火最佳點(diǎn),總之爆震邊緣區(qū)。
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