四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理是:四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程組成。四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán)。在一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次,曲軸旋轉(zhuǎn)兩次。在四個(gè)沖程中,只有作功沖程中的燃?xì)鈱?duì)外做功,其他三個(gè)沖程都是靠飛輪的慣性完成的。以下是其他一些內(nèi)容:1。進(jìn)氣沖程:進(jìn)氣門開(kāi)啟,排氣門關(guān)閉,活塞下移,汽油和空氣的混合氣進(jìn)入氣缸;2.壓縮沖程:進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),燃油混合氣被壓縮;3.作功沖程:在壓縮沖程末期,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃油劇烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體。高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外做功;4.排氣沖程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),將氣缸內(nèi)的廢氣排出。
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