方向自動(dòng)跑偏怎么回事

方向自動(dòng)偏離可能是以下原因造成的：1。四輪定位失準(zhǔn)：定位角偏差為：前輪主銷后傾角不對(duì)稱，偏差超過0.5，車輛稍微偏向主銷后傾角。前輪外傾角左右不對(duì)稱，偏差超過0.5。車輛轉(zhuǎn)向前輪外傾角最大的一側(cè)。2.兩側(cè)輪胎胎面花紋不同或胎面花紋深淺不一：最好使用同一型號(hào)的所有輪胎。至少，前軸和后輪軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，胎面花紋深度也必須是一樣的。如果超過極限，就必須更換。3.兩側(cè)胎壓不相等：胎壓不相等會(huì)使輪胎大小不一樣，滾動(dòng)必然會(huì)偏向氣壓低的一側(cè)。4.前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致：減震器彈簧的好壞可以通過壓力或拆卸后的對(duì)比來判斷。5.前減震器故障：前減震器故障后，車輛兩側(cè)高掛低走，受力不均，導(dǎo)致跑偏。6.車輛底盤部件過度磨損導(dǎo)致間隙異常：轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等。是間隙過大的常見部件，因此應(yīng)舉升車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查。7.某個(gè)車輪的制動(dòng)回正不良、分離不完全：這相當(dāng)于一個(gè)車輪一直部分制動(dòng)，車輛行駛中難免會(huì)跑偏。8.框架整體變形：兩邊距離過大，超過最大允許范圍，可用卷尺測(cè)量；如果超出范圍，必須用校正表進(jìn)行校正。