優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,零件少、缺點(diǎn)相比傳統(tǒng)自動(dòng)擋而言,CVT的成本要略高。1、優(yōu)點(diǎn):(1)成本:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,零件少,大批量生產(chǎn)后的成本肯定要低于當(dāng)前普通自動(dòng)變速器的成本;(2)工作速比范圍:工作速比范圍寬,容易與發(fā)動(dòng)機(jī)形成理想的匹配,從而改善燃燒過(guò)程,進(jìn)而降低油耗和排放;(3)效率:具有較高的傳送效率,功率損失少,經(jīng)濟(jì)性高。2、缺點(diǎn):(1)成本:相比傳統(tǒng)自動(dòng)擋而言,CVT的成本要略高;(2)承受力量:從本身來(lái)看,CVT是利用鋼帶或鋼鏈來(lái)進(jìn)行傳動(dòng),最大的問(wèn)題就是鋼帶能承受的力量有限,在承受大扭矩時(shí),不能斷裂、不能打滑等,條件還是比較苛刻,所以CVT不太穩(wěn)定耐用;(3)駕駛感受:CVT可能更偏向于家用,因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)平穩(wěn)舒適,沒(méi)有很強(qiáng)烈的加速感,所以開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么激情而言。理論上講,CVT是可以充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,使車輛加、減速的性能優(yōu)于MT和AT變速器。但由于目前技術(shù)限制,實(shí)際的調(diào)校都比較保守。
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