機動車制動時,如果后輪制動,容易出現(xiàn)車輛甩尾現(xiàn)象。前輪前鎖后輪會導(dǎo)致甩尾,因為制動力減弱,后輪與地面的摩擦力減小,所以在某一點會產(chǎn)生一個扭矩,導(dǎo)致甩尾。介紹以下解決方案:1 .當(dāng)汽車在制動時打滑,立即停止制動,減少供油,將方向盤打向打滑的一側(cè)。調(diào)整剎車時,一定要調(diào)整前后輪同時鎖止或前輪稍微提前鎖止。剎車不應(yīng)有明顯偏差。2.對于一些裝有sabs或防抱死制動裝置的汽車,車主應(yīng)經(jīng)常檢查其功能的有效性。駕駛無防抱死制動裝置的汽車,制動時可將滑移率控制在10%-30%的范圍內(nèi),以獲得最大的附著系數(shù),使車輪處于半抱死半滾動狀態(tài),從而充分利用附著性獲得理想的制動效果,更好地防止側(cè)滑和甩尾。
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