2方向盤下的平面軸承有可能損壞??赡苁瞧胶鈼U的拉桿球頭松了。汽車在轉(zhuǎn)向時,前懸架系統(tǒng)的受力是不斷變化的,內(nèi)應力不斷積累。轉(zhuǎn)向到一定程度后,應力增大,導致松動的球頭瞬間位移,產(chǎn)生振動和異響。以下是對方向盤異響的介紹:1。平面軸承損壞:方向盤轉(zhuǎn)動時有不間斷的摩擦聲。這種聲音很可能是方向盤下的平面軸承故障造成的。平面軸承也叫壓力軸承,在前減震器的頂部與車身連接。其工作原理是汽車轉(zhuǎn)彎時減震器隨車輪轉(zhuǎn)動,減震器與車身之間需要平面軸承來完成轉(zhuǎn)動。這種異響要及時檢查,否則方向盤最終可能打不轉(zhuǎn)。2.平衡桿球頭松動:這種情況應該是平衡桿球頭松動。汽車在轉(zhuǎn)向時,前懸架系統(tǒng)的受力是不斷變化的,內(nèi)應力不斷積累。轉(zhuǎn)向到一定程度后,應力增大,導致松動的球頭瞬間位移,產(chǎn)生振動和異響。當轉(zhuǎn)向角增大到一定程度時,這種應力導致松動的部分打滑,產(chǎn)生振動。
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