雙橫臂懸架好:1。五連桿獨(dú)立懸架更好,因?yàn)榭梢蕴峁┒鄠€(gè)方向的控制力,讓輪胎保持更可靠的軌跡,行駛更舒適。2.動(dòng)力性能方面:由于五連桿獨(dú)立懸架由五個(gè)搖臂組成,可以共同吸收側(cè)向力,通過一定的合理配置,可以在一定范圍內(nèi)改變輪距和前輪,從而達(dá)到相應(yīng)的動(dòng)力。整體動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),一般用在跑車上。但多連桿主要是精確控制車輪與地面的接觸角度,而且主要是關(guān)于轉(zhuǎn)向角度的調(diào)節(jié),所以整體動(dòng)力性能不如雙橫臂獨(dú)立懸架。3.舒適性表現(xiàn):由于五連桿獨(dú)立懸架主要用于多種路況,對(duì)路面的適應(yīng)性較好,所以一般舒適性不高,而多連桿式懸架是基于雙橫臂,通過一定的約束,使輪胎在上下移動(dòng)時(shí)發(fā)生變化,所以適應(yīng)性更好,也能克服一定的轉(zhuǎn)向不足,所以整體舒適性更好。
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