新帝豪和科沃茲哪個好？

科沃滋和帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一款是轎車，一款SUV車型可比性不大，前者適合家庭代步使用，考慮自駕游多一些帝豪GS相對更適合。

長安汽車是歷史悠久的大型國企，吉利是普通民營。長安和福特、馬自達、鈴木、沃爾沃、標致雪鐵龍、江鈴都有合作并有合資車型、擁有多個研發(fā)中心。而吉利只是收購了沃爾沃的轎車業(yè)務(wù)。你看看世界500強，吉利和長安的差距還是比較懸殊的.再看看銷量.市場證明逸動一點不輸于帝豪.安全第一不能是主張，光主張沒用的，仔細看看逸動的做工、安全用料、安全設(shè)計都要強于帝豪。吉利就知道搶先拼命給國家碰撞測試中心送錢去測試以炫耀，吉利永遠沒有把成本費用用在刀刃上，而像長安這種技術(shù)儲備充足、對產(chǎn)品有信心的車企無需這樣做，長安自己早就有設(shè)施完善、高標準的測試體系了。依托長安集團的強大實力，逸動的整體品質(zhì)絕對優(yōu)于帝豪。以上回答你滿意么？

這個問題我也有發(fā)言權(quán)，新款桑塔納我開了三年跑了五十萬公里（我是個出租車司機）,發(fā)動機沒有過大修，離合器片正常的換，承都換過了，輪子比較窄，好像變速箱還可以，車身比較輕，高速上有點飄，方向盤有點小，配置低，我的車改的氣油耗不知道，估計不高，因為我的車就省氣，重點說一下鄭州市花園路立交橋邊那個4S店真心的不好（用了半個月的時候車的檔位有點掛不到底，我去找他們他們第一個人說在保修期可以修，過一會兒又說我改了汽不可以修，我給他們講道理他們又說能修，我看到我車上了架子我就去了一趟衛(wèi)生間回來了又找各種理由說不能保修，如果要修可以給我優(yōu)惠一點什么的，首先的檢查費是三百，我煩的開著車去了我們經(jīng)常修車的一個地方，他們就緊了一下變速箱上面的幾個螺絲就好了。后來我投訴他們了，4s店的一個小頭目還給我打過電話說好話，我心一軟就給回訪的人說都處理好了。所以我告訴大家鄭州市花園路立交橋那店就是這樣的）。吉利新帝豪我家就有一臺最底配的，六萬三買的，現(xiàn)在二年不到跑了二萬八，這個價位的車配置還可以，發(fā)動機沒有問題，變速箱沒有問題，密封好像不怎么好，也沒有什么小毛病，減震有點硬，感覺性價比還可以。我覺得現(xiàn)在的車不攀比的話都差不多，只要換的機油是真的基本不會出什么毛病，我希望大家支持國產(chǎn)。

科沃茲和吉利新帝豪三廂相比個人認為還是吉利新帝豪三廂好一些，車子的性價比，維修保養(yǎng)方面新帝豪三廂相對更有優(yōu)勢。

當然是新帝豪好，新捷達，我表哥在開，他的車和我的車一比，一下子就比下去了，從外觀到內(nèi)飾，到動力到操控，到智能車機到空調(diào)，沙發(fā)到內(nèi)部空間，后備廂到整體造型，沒一樣比得過，捷達也就是大眾的牌子響，技術(shù)成熟后帶來的配件豐富，維修成本低這2個優(yōu)勢，其它真不如我的車。而我身邊的司機朋友們，評價也跟我和表哥的感受和看法差不多，都覺得還是新帝豪好，同樣價格，選新帝豪更值。你問問那些開過新捷達和新帝豪的的哥的姐，我相信你得到的看法也差不多，家用的話，花同樣的錢，買新帝豪是不二之選，聰明之選，而的姐的哥因為考慮維修成本和配件豐富性，還只是屈就新捷達手動檔跑跑。的哥的姐普遍認為帝豪的剎車和動力總成比新捷達好，操控舒適穩(wěn)當，很滿意。