Polo變速箱有差速器嗎？

你這問的這個功能叫同步器，一般車子變速箱都有，有些手動變速箱的倒車檔是沒有同步器的，所以倒車檔很難撥進(jìn)去，有時候要松一下離合才能進(jìn)去，多數(shù)時候還會發(fā)生喀一聲響。

中日關(guān)系，從明朝開始的倭寇擾民，到二戰(zhàn)的大肆進(jìn)犯，殺我同胞千千萬，這是侵犯我們的一面。我們侵犯他們我就不說了。另外也有互相交流，從明治維新日本崛起后，我國眾多精英，都是從日本學(xué)習(xí)了大量的先進(jìn)治國經(jīng)驗(yàn)，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，從而開始了我國的改革和奮進(jìn)（當(dāng)時是在晚清）。最后推翻了封建社會，這些人才背后，都有很深的日本學(xué)習(xí)深造的影響。當(dāng)然也有部分精英是從歐洲學(xué)習(xí)歸來的，但是日本歸來的占多數(shù)。所以兩個鄰近的大國，總有不可避免的摩擦，但是中日關(guān)系，比一般的兩個大國糾纏得更深。日本發(fā)源于我國，又一直是中國附屬國，后來又超越了我國，互相學(xué)習(xí)和互相傷害一直伴隨著兩國人民。但是不可否認(rèn)，日本是個大國，不僅僅是占地面積和人口上是大國，在經(jīng)濟(jì)總量和科學(xué)技術(shù)上，都是世界一流大國。我們向人家學(xué)的地方還多著呢。不能僅僅是簡單的仇恨，簡單的仇恨就顯得太膚淺啦。

所有手機(jī)都在用日本配件，最大量的是拍照設(shè)備和內(nèi)存等核心集成電路。國產(chǎn)的更加多的使用了日本配件，因?yàn)樵谖覈?，質(zhì)量稍微靠譜一點(diǎn)的都是日本配件。很多配件國產(chǎn)做不出，做得出的質(zhì)量也不過關(guān)。丟掉你幼稚的抵制日貨的思想吧?，F(xiàn)在國產(chǎn)手機(jī)質(zhì)量有了長足的進(jìn)步，用的器件很關(guān)鍵，進(jìn)口原件質(zhì)量靠譜。進(jìn)口貼片機(jī)做出來的線路板靠譜，我們國家電子類商品進(jìn)口，多數(shù)都是日本產(chǎn)品。這是現(xiàn)實(shí)，我們要正視現(xiàn)實(shí)，迎頭趕上。用日本原件和用美國芯片是一樣的丟人，但是我們目前正在大踏步前進(jìn)，也許不久的將來，我們的電子產(chǎn)品能做到基本器件全部國產(chǎn)化，不依靠外國。希望有這一天。

哦我其實(shí)想說，有的人說降檔要轟油門提高轉(zhuǎn)速，可我試了一下不好控制油門都快三千轉(zhuǎn)速了，有差速器就不用管轉(zhuǎn)速差了吧？

根據(jù)樓主陸續(xù)提問，應(yīng)該是想問有沒有同步器吧。明確告訴你，有的，不然很難掛擋。還有，換擋的時候也不需要轟油門，沒有這個必要的，向你這樣的新手把握不好，轉(zhuǎn)速瞬間4-5000了。對發(fā)動機(jī)也不好。

差速器每個車都有，但是差速器鎖只有高端車或者越野車才有。不信你頂起你的車來，檔位置于空檔，你轉(zhuǎn)動前邊一個輪子的時候，另一個輪子并不同步的向前或者向后轉(zhuǎn)，這就是差速。車子必須要有差速器，不然你咋轉(zhuǎn)彎呢？或者轉(zhuǎn)彎輪胎會磨損很大。