對于抖動(dòng)主要是車身數(shù)據(jù)(四輪定位)不在標(biāo)準(zhǔn)范圍值之內(nèi)(大事故除外),期間會(huì)由于行駛沖擊、輪胎的磨損等造成。其次是各個(gè)懸掛系統(tǒng)的橡膠膠套和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的支撐棘爪,是否老化造成工作性能不良。綜上所述會(huì)在某種行駛狀態(tài)下造成車身共振,從而引起抖動(dòng),因此輪胎不平衡的主要因素有:1.平衡塊的質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn)
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