沒(méi)有顆粒捕集器,只有2020車輛匹配顆粒捕集器。主要目的是使汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)6b的要求,在汽車尾氣排放系統(tǒng)中增加一個(gè)過(guò)濾裝置,否則不達(dá)標(biāo)。微粒捕集的兩種方法:1 .主動(dòng)再生:主動(dòng)再生是指利用外部能量提高捕集器內(nèi)的溫度,使顆粒著火。當(dāng)捕集器中的溫度達(dá)到55時(shí),沉積的顆粒就會(huì)氧化燃燒。如果溫度低于550,過(guò)多的沉淀物會(huì)堵塞捕集器,因此需要利用外部能量來(lái)提高DPF的溫度,使顆粒氧化燃燒。2.被動(dòng)再生(Passive regeneration):被動(dòng)再生是指利用燃油添加劑或催化劑降低微粒的著火溫度,使微粒在柴油機(jī)正常排氣溫度下著火燃燒。添加劑要按一定比例添加到燃油中。添加劑過(guò)多會(huì)影響DOC的壽命,但添加劑過(guò)少會(huì)導(dǎo)致再生延遲或再生溫度升高。
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