三缸和四缸的具體區(qū)別如下:1。油耗方面:同排量發(fā)動(dòng)機(jī),缸數(shù)越少,動(dòng)力輸出越少。在同樣的轉(zhuǎn)速下,單位時(shí)間吸入的空氣量會(huì)更少,噴油量會(huì)更少,油耗會(huì)更低。因此,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。2.動(dòng)力:三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)缸做功,所以機(jī)械摩擦也會(huì)減少,熱效率提高,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)一步提高。從而彌補(bǔ)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)氣問(wèn)題造成的初始加速動(dòng)力不足。3.低速扭矩:同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)越少,低扭矩越豐富。各缸容積越大,氣缸直徑和沖程越大,低速時(shí)扭矩越大,三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯越小。同排量三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩表現(xiàn)會(huì)比四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好。
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