現(xiàn)在高速沒有人工收費(fèi)了嗎?

一般收費(fèi)站是人工收費(fèi)站，車流量大的收費(fèi)站可能有兩三個：1。為配合ETC的推廣，青島高速在短時間內(nèi)對ETC通道進(jìn)行了擴(kuò)容改造，開通了大比例的ETC通道。變化最顯著的是印青高速青島東收費(fèi)站，進(jìn)入青島方向的十個收費(fèi)通道?，F(xiàn)在只剩下兩個人工收費(fèi)通道；2.換句話說，其實青島東人工收費(fèi)的通行能力還是挺強(qiáng)的，每個通道三個站點(diǎn)，單位時間內(nèi)通過的車輛也不少。一般不會大規(guī)模長時間壓車，雖然移動電子支付啟動以來速度有所放緩；3.當(dāng)然，ETC畢竟是大勢所趨。為了改變以前ETC比人工慢的局面，增加ETC通道的數(shù)量無可厚非。但是，在ETC普及的過渡時期，不能操之過急，矯枉過正。