個人覺得獨立懸架和扭力梁懸架都挺好的:1。麥弗遜懸掛多用于前懸掛部分,而扭力梁懸掛是后懸掛的主流形式!麥弗遜后懸掛不多,大部分都是雙連桿式或者多連桿式!就結(jié)構(gòu)而言,獨立懸架比非獨立懸架好,舒適性和穩(wěn)定性更好。2.但就日常使用而言,扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)更簡單堅固,易損件更少,耐用性和實用性更好;3.當(dāng)然這個是基于同價位車型,高級車型上的后獨立懸架系統(tǒng)的耐用性和可靠性也是沒問題的!這和制造工藝直接相關(guān)。一般中、小型車的后獨立懸架零件由于成本控制等原因,都是沖壓件,整體強度不如中、大型車的后懸架鋁合金件。
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