車(chē)子轉(zhuǎn)向時(shí)有異響什么原因?

汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響的原因有很多，包括汽車(chē)方向機(jī)出現(xiàn)故障、汽車(chē)前減震故障、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲斷裂、轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞，輪胎損壞等。1、方向機(jī)出現(xiàn)故障：方向機(jī)出現(xiàn)故障的情況很多，如果是缺潤(rùn)滑油導(dǎo)致摩擦異響，對(duì)其重新涂抹潤(rùn)滑油即可。如果是齒輪間隙過(guò)大，就得重新更換方向機(jī)了。2、汽車(chē)前減震故障：當(dāng)汽車(chē)前減震的平

車(chē)子轉(zhuǎn)向時(shí)異響的原因：1、這種情況一般出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)型上，這是以前很常見(jiàn)的一種轉(zhuǎn)向助力方式，英文簡(jiǎn)稱為HPS，技術(shù)成熟可靠，成本低廉；2、這種轉(zhuǎn)向助力方式是將一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。當(dāng)方向盤(pán)未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活塞兩側(cè)腔室內(nèi)壓力一致，處于平衡狀態(tài)；3、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連接在轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)械控制閥就會(huì)相應(yīng)的打開(kāi)或關(guān)閉，一側(cè)油液不再經(jīng)過(guò)液壓缸而直接回流至儲(chǔ)油罐，另一側(cè)油液繼續(xù)注入液壓缸內(nèi)，活塞兩側(cè)產(chǎn)生壓差，便會(huì)在液力的作用下被推動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生輔助力，此時(shí)我們便會(huì)感受到轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不那么費(fèi)力了。