電動車在水中行駛時,路面積水深度不得超過300毫米,并注意儀表報警。以下是電動車介紹:1。防水等級:IEC(國際電工委員會)已經(jīng)制定了可能對電子設(shè)備造成損害的灰塵和水蒸氣的防護(hù)等級。IPXX(X是數(shù)字)標(biāo)志可以在一些電子設(shè)備的使用中找到,其中第一個數(shù)字代表防塵等級(共6級),第二個數(shù)字代表防水等級(共8級)。電子設(shè)備的不同使用環(huán)境對應(yīng)不同的IP保護(hù)等級。對于目前市場上的電動汽車來說,復(fù)雜多變的使用環(huán)境要求其電池組具有更高的IP防護(hù)等級,所以大部分電動汽車的防護(hù)等級都達(dá)到了IP67級別,而這一級別的防水性能至少可以保證電池組浸入1000mm深的水中一定時間內(nèi)不會出現(xiàn)問題。這里需要指出的是,電動車的電池組位于車輛底盤上,所以相對于車輛整體來說,如果積水幾乎完全通過車頂電池組也不會有問題。2.電動汽車的動力構(gòu)成:除電池組外,動力總成(電機(jī)、傳動系統(tǒng)等)的防水等級。)和電動汽車的線纜輸入輸出連接器比較低,大部分都滿足IPX4或6的防護(hù)等級。IPX4-IPX6代表可以防止飛濺、噴水等影響的電子設(shè)備,對應(yīng)的使用情況類似于濕漉漉的在地上開車或者用高壓水槍洗車。另一方面,在電動車的電路系統(tǒng)中,與傳統(tǒng)燃油車相同的“低壓系統(tǒng)”不具備持續(xù)涉水能力,防水等級IPX5。如果將電線或ECU浸入水中一段時間,水可能會進(jìn)入水中,從而導(dǎo)致低壓電路短路。以ECU(行車電腦)進(jìn)水為例。低壓系統(tǒng)進(jìn)水短路雖然不會對人造成觸電傷害,但會導(dǎo)致車輛無法行駛。
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