臂式獨立懸架的優(yōu)點:1。獨立懸架是當今常見的懸架形式。多連桿獨立懸架用于后輪和后懸架。其結構復雜,連桿數(shù)量多,在吸收和過濾振動方面有先天優(yōu)勢;2.叉骨式獨立懸架并不常見。前輪懸架采用雙臂懸架,其振動傳遞比多連桿懸架更直接。這種懸架跟蹤性更好,響應更快,所以更適合跑車的前懸架;3.獨立懸掛系統(tǒng)是指每側的車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)單獨懸掛在車架或車身下。其優(yōu)點是:重量輕,減少對車身的沖擊,提高車輪的地面附著力;可以使用剛度小的軟彈簧來提高汽車的舒適性。
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