獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架哪個(gè)結(jié)實(shí)?

非獨(dú)立懸架強(qiáng)：1。獨(dú)立垂直懸掛，說白了就是四個(gè)車輪可以獨(dú)立運(yùn)動，基本不會出現(xiàn)輪胎離地的情況，對車輛的操控性和舒適性有很大的幫助，常見于運(yùn)動型緊打車和中級車；2.如果有缺點(diǎn)的話，一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，價(jià)格比較高，用于維護(hù)。非獨(dú)立懸架一般稱為扭力梁懸架，可以想象成一根桿子，一根棍子，兩邊有輪子；3.這種懸掛的缺點(diǎn)是后輪不能獨(dú)立動作，不利于車輛操控性和舒適性。一般常見于緊湊型車和相對便宜的車型。好處是基本免維護(hù)。扭力梁懸架一般不會輕易損壞，即使損壞，維修價(jià)格也很低。