貨車只有通過信息部發(fā)布信息后,通過尋找司機(jī)才能得到貨運(yùn)的具體價(jià)格。1.信息費(fèi)通過貨車平臺交易;2.其他運(yùn)費(fèi)的支付形式由司機(jī)和車主約定;3.卡車幫助僅提供媒體功能,司機(jī)應(yīng)咨詢車主。貨車幫P是國內(nèi)最大的公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)信息平臺。建立了全國首個(gè)供應(yīng)信息網(wǎng),為平臺貨車提供全方位服務(wù),專注于中國交通貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。物流運(yùn)費(fèi)占GDP的14.9%,約為歐美國家的兩倍。我國85%以上的貨車都是個(gè)體戶,空載率達(dá)到40%。平均3-5天,業(yè)務(wù)混亂,效率低下。貨車整合后,公路物流運(yùn)輸?shù)馁Y源浪費(fèi)大大減少,產(chǎn)業(yè)效益提高。p
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