電噴柴油車怠速忽高忽低的原因如下:33601。節(jié)氣門和進(jìn)氣口太臟。3360污垢太多會(huì)導(dǎo)致氣道截面積的變化,使控制單
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優(yōu)惠政策)無法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,燃燒異常。2.各種氣體進(jìn)入歧管3360時(shí)不應(yīng)進(jìn)入歧管或各種氣門的空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣漏入進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒異常。3.控制單元接收錯(cuò)誤的信號(hào):發(fā)出不正確的指令,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣控制不準(zhǔn)確,發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)問題,這是怠速不穩(wěn)的原因。
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