放松自然。這樣做的目的是為了精確控制轉(zhuǎn)向角度。另外,一旦遇到前方交通異常情況,一定不要緊張慌張,因?yàn)檫@時(shí)候很容易下意識(shí)的去抓方向盤(pán),很容易導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。更多信息如下:1 .練車(chē)的時(shí)候,手要穩(wěn):手不僅要控制方向盤(pán),還有很多其他的操作,比如拉手剎、掛擋等。做手部動(dòng)作的時(shí)候,一定要穩(wěn)。方向盤(pán)不要握得太緊,容易導(dǎo)致方向偏離。握方向盤(pán)的常見(jiàn)姿勢(shì)是雙手握在方向盤(pán)的3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘位置。一定要放松,要自然。這樣做的目的是為了精確控制轉(zhuǎn)向角度。另外,同學(xué)們一旦遇到前方異常交通狀況,一定不要緊張慌亂,因?yàn)榇藭r(shí)很容易下意識(shí)的去抓方向盤(pán),很容易導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。2.腳要靈活:記住三個(gè)踏板的位置:離合器、剎車(chē)、油門(mén)。有些同學(xué)經(jīng)常混淆油門(mén)和剎車(chē)的位置,把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩。不加速時(shí)把右腳放在剎車(chē)上;正確踩踏板。以腳跟為支點(diǎn),用腳掌踩住踏板。將踏板踩到底后,確保腿是彎曲的,也就是可以自由踩踏??梢栽诮叹毜闹笇?dǎo)下體驗(yàn)不同車(chē)輛踏板的松緊程度,尤其是離合器。要知道,測(cè)試車(chē)和教練車(chē)的離合器是不一樣的。當(dāng)離合器處于半連接狀態(tài)時(shí),檢測(cè)車(chē)輛的狀態(tài)。在日常練習(xí)中,學(xué)員除了手腳協(xié)調(diào)外,還要多注意觀察,以便靈活掌握各種駕駛技能。
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