需要限滑差速器來漂移:1 .變速箱左右輪處于差速時(shí),動(dòng)力會(huì)傳遞到轉(zhuǎn)速較高的一側(cè),抑制漂移。轉(zhuǎn)彎時(shí),車身重心會(huì)向外側(cè)移動(dòng),導(dǎo)致外胎氣壓升高,內(nèi)胎氣壓降低。極端情況下,內(nèi)胎會(huì)無壓或側(cè)翻;2.我們知道摩擦力和壓力成正比,內(nèi)胎壓力小。傳統(tǒng)的托森差速器會(huì)把大部分動(dòng)力送到內(nèi)側(cè)阻力小的輪胎,而外側(cè)輪胎動(dòng)力不足;3.而外胎承擔(dān)了大部分阻力,導(dǎo)致外胎沒有足夠的動(dòng)力突破地面摩擦打滑,從而抑制漂移。因此,漂移需要一個(gè)限滑差速器。
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