雙橫臂懸架的優(yōu)缺點:1。雙叉骨比多連桿好。雙橫臂的V型擺臂可以固定車輪。當汽車上下運動時,車輪的接地不會改變。缺點是浪費空間,制造成本高。多聯(lián)的優(yōu)點是曲線性能好,缺點是研發(fā)和制造成本很高。2.多連桿懸架系統(tǒng)采用多個連桿裝置將車輪與車身連接起來,最常見的是4到5個連桿;3.這款懸架可以說是目前獨立懸架中性能最好的,減震性能非常出色。這種懸掛系統(tǒng)甚至可以在車輪定位時進行主動調(diào)節(jié),具有極佳的可控性。
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