中招了，1.6T致臻提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障

中國的油品決定95就是比92更適合帶T的，建議使用95號(hào)，一年下來總價(jià)格差不了多少，但是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清潔成本更高。另外坊間石化比石油品質(zhì)好，所以建議石化加，而且最好固定一家，不要換來換去。

油品質(zhì)量不好就是你加油那里質(zhì)量不好。92和95的區(qū)別是辛烷值的含量一個(gè)是百分之92一個(gè)百分95。只是這個(gè)含量不一樣。油品純度雜質(zhì)的規(guī)定并不是在這里面。怎么還是這么多人不曉得啊。天那！如果你車子發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比在10以上?95。10以下92。

92，93，95，97，98都加過，沒什么感覺，后來一直加92，現(xiàn)在跑了2W4了，沒有任何問題，早上加油雜志比較少，碰到加油車就換個(gè)加油站加油，不過我加道達(dá)爾的油比較多。

我這個(gè)月上高速在服務(wù)區(qū)加了一次油，沒開出幾百米就亮了，應(yīng)該是排放問題

1.8的吧我感覺上200費(fèi)勁的慢慢上帕薩特上215要輕松的多

4s店消除故障碼后，用油箱里原有的92的半箱油跑了這兩天，目前一切正常，油還沒用完，平時(shí)跑得不多。持續(xù)觀察吧，我會(huì)在這里及時(shí)反饋的。

1.8T到200輕松，極速235不是瞎說的，同價(jià)位沒有更高的了，不是說要開到235，而是中后段的加速很猛

我翻了很多。確定沒有標(biāo)致1.6thp的官方壓縮比數(shù)據(jù)。這個(gè)要核實(shí)可以打客服咨詢。但我想應(yīng)該不會(huì)10以上。還有就是我覺得一切以說明書為準(zhǔn)。1.6t加92。體驗(yàn)更好的駕駛樂趣加95。更好的駕駛樂趣我理解就是因?yàn)?5的辛烷值含量更高。抗爆性更好。發(fā)動(dòng)機(jī)做工的時(shí)候不會(huì)爆震。能更充分的做工。所以動(dòng)力更好。僅此而已。反正很多人認(rèn)為92比95數(shù)字小。油就不好就不純。雜志含量高。我覺得這個(gè)觀念肯定要改。我反復(fù)換了3次。我是真的沒感覺到什么區(qū)別。不管是動(dòng)力噪音。還是行駛里程。沒啥區(qū)別。所以我堅(jiān)信還是要相信科學(xué)。永遠(yuǎn)92了。只是油站要找好的大的

保修期內(nèi)是免費(fèi)的，你看看故障碼，提示啥壞就換啥，沒提示電磁閥壞就不用換

跑過220的，穩(wěn)的很，就是心慌的不行。。沒報(bào)故障，目前只有186的視屏

195？這是要扣多少分啊，最主要是萬一爆胎，還有命么

多謝指教，同樣的油量，大家普遍嘗試的結(jié)果95應(yīng)該能多跑些公里呢

車盲一個(gè)，我想著說明書上說可加92的，為了獲得較大的駕駛樂趣加95，我又不激烈駕駛加92就行了，沒想到這樣了，這半箱油跑完了，換95，

那就能多些嘛。這個(gè)既然大家都這樣說我沒建議。你剛問的初衷是到底加哪個(gè)對車好，適合加哪個(gè)油。

我有1.6的307和2.0的賽納，一個(gè)9年一個(gè)13年，一直97汽油，基本上很少報(bào)排放故障，psa的車對油很敏感，你1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)必須加95以上的汽油，你說的風(fēng)扇轉(zhuǎn)應(yīng)該是散熱風(fēng)扇，轉(zhuǎn)一會(huì)就會(huì)停的。

92和95的區(qū)別是辛烷值含量不一樣。辛烷值的作用主要是汽油的抗爆性?？贡杂趾桶l(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比密切相關(guān)。我上面說了。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10以上95。10以下92。油質(zhì)量好不好不是這兩個(gè)數(shù)字92、95決定。還看不懂啊

4兒子不給換，說清洗節(jié)氣門，收錢。換電磁閥是收費(fèi)的還是免費(fèi)的？

92號(hào)放心的用吧，發(fā)動(dòng)機(jī)故障不是這個(gè)原因引起的

不像油品問題吧，綁定下看看有沒有朋友知道

如果是t車，估計(jì)是你的節(jié)氣門的電磁閥去年就召回一次了。有的車主是在160的時(shí)候報(bào)警，其他的速度都沒問題。