所謂油電混合,一般是指燃料和電能的混合。內燃機和電動機的輸出特性正好相反,電動機可以在低速時爆發(fā)出強大的扭矩,為車輛起步和加速提供充足的動力;而內燃機的輸出功率和扭矩會隨著車速的提高而不斷增加,為車輛中后段的加速提供動力。以下是關于油電混合動力的具體介紹:1。優(yōu)點:在加油站加油和汽油車一樣,不需要改變汽車的使用習慣;而且政府和企業(yè)也不需要投資新的充電設備或者加油站來推廣這個產品。燃油經濟性高,駕駛性能優(yōu)越?;旌蟿恿ζ嚨陌l(fā)動機要用燃油,起步加速時,在電動機的輔助下,也可以降低油耗。內燃機可以關閉,由電池單獨驅動,實現(xiàn)“零”排放。動力優(yōu)于同排量的純內燃機車,尤其是起步加速時,電機也能有效彌補內燃機低速時扭力不足的弱點。降低車內機械噪音,使用電機低速或怠速工作。2.缺點:技術不成熟,相關產品定價過高,電動機和內燃機兩套動力系統(tǒng)的成本遠遠高于一套動力系統(tǒng)。長時間高速或勻速行駛并不省油。由于混合動力汽車在油耗上的優(yōu)勢,它主要是利用勢能來節(jié)能。換句話說,混合動力汽車剎車和減速越頻繁,或者啟動和停止越頻繁,節(jié)省的能量就越多。如果長時間勻速行駛,節(jié)能效果會相應降低。
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