特斯拉和比亞迪的主要區(qū)別是電池、電機(jī)和電控。兩者的區(qū)別如下:1。電池:特斯拉的電池容量大,續(xù)航高,比亞迪的更安全。比亞迪的電池是100%自主研發(fā)的,而特斯拉的電池組是從松下購買的。比亞迪的電池是磷酸鐵鋰電池,優(yōu)點(diǎn)是安全,缺點(diǎn)是能量密度低,電池衰減快。特斯拉使用三
元(
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參配|
優(yōu)惠政策)鋰電池,具有能量密度高的優(yōu)勢,但成本安全性不盡如人意。2.電機(jī):兩者各有優(yōu)勢。除電控外,特斯拉來自技術(shù)合作或收購。尤其是電機(jī),臺灣福田的三相異步電機(jī),優(yōu)點(diǎn)是散熱好,成本低,缺點(diǎn)是體積大,功率弱。比亞迪的永磁電機(jī)由其合資公司大洋電機(jī)生產(chǎn)。它的優(yōu)點(diǎn)是效率高,功率大,缺點(diǎn)是需要大量稀土,成本高。3.電控:三大部件中,只有電控是特斯拉自主研發(fā)的。該技術(shù)具有電池衰減減少、利用率高、充電快等一系列無可比擬的優(yōu)勢。比亞迪,即使是其他車企的電控技術(shù),也遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于特斯拉。比亞迪的電池不耐用,續(xù)航時(shí)間短,很大一部分是因?yàn)殡娍貑栴}。
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