自動(dòng)擋變速箱電腦壞的表現(xiàn)是什么？

除了自動(dòng)變速器電腦性能不好，比如換擋、滑檔、鎖檔，還會(huì)出現(xiàn)攪拌機(jī)太稀或者太稠的情況。太稀會(huì)造成點(diǎn)火困難，駕駛無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)打火等。太厚會(huì)增加油耗，燃燒不完全，氣缸和火花塞積碳嚴(yán)重。以下是自動(dòng)變速器電腦損壞的具體表現(xiàn)：1。換擋難度：主要針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型。當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)輛處于換擋狀態(tài)時(shí)，踩離合器無(wú)法換擋，很難升檔或降檔。這時(shí)候已經(jīng)說(shuō)明變速器有問(wèn)題了，主要包括變速器油量和粘度不足，離合器聯(lián)動(dòng)有問(wèn)題等。2.滑動(dòng)齒輪：正常運(yùn)行的齒輪箱。汽車(chē)靜止時(shí)，變速箱的檔位要停在指定檔位或電腦指定的檔位，以維持一定的速度范圍，直到電腦開(kāi)始換擋。但是變速箱檔位自動(dòng)滑行，汽車(chē)可以自發(fā)跳出行駛檔位，轉(zhuǎn)向空擋。3.鎖定文件：意味著進(jìn)入保護(hù)模式。變速箱出現(xiàn)故障后，電腦可以檢測(cè)出來(lái)。越高端的車(chē)，電腦的探測(cè)能力越強(qiáng)。這時(shí)候電腦會(huì)把變速箱鎖在三檔或者四檔，為了提醒車(chē)主停站維修。4.變速箱損壞：二級(jí)氧傳感器將無(wú)法正確提供數(shù)據(jù)給行車(chē)電腦，使混合氣濃度過(guò)稀或過(guò)濃過(guò)稀，造成點(diǎn)火困難、行駛無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)打火等。太厚會(huì)增加油耗，燃燒不完全，氣缸和火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)亮起。一旦發(fā)現(xiàn)，建議車(chē)主去4s保養(yǎng)。