汽車(chē)開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力下降很多為什么？

開(kāi)空調(diào)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)磨損一部分發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩較小時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)的磨損扭矩占比較大，駕駛員會(huì)感覺(jué)加速無(wú)力。以下信息是相關(guān)的：1 .影響原因：日常駕駛中，尤其是低速行駛時(shí)，小排量車(chē)的實(shí)際功率在30 kW左右，所以汽車(chē)空調(diào)的影響是顯而易見(jiàn)的。但對(duì)于排量較大的車(chē)，空調(diào)的影響可能就沒(méi)那么明顯了，因?yàn)榇笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，即使在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，輸出功率也會(huì)更強(qiáng)。2.動(dòng)力減弱的原因：目前在家用車(chē)的設(shè)計(jì)中，汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力直接來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，所以用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力減小，動(dòng)力減弱的情況也就發(fā)生了。