吉利新帝豪外觀怎么樣？

2018款吉利新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀時(shí)尚動(dòng)感。整車內(nèi)飾和造型都有所升級和改進(jìn)，延續(xù)了以前的大氣穩(wěn)健風(fēng)格，值得購買。

2016款新帝豪設(shè)計(jì)得非常棒，不愧是吉利銷量最'好的車型。新帝豪在延續(xù)現(xiàn)款時(shí)尚大氣、年輕動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，對前臉、車身、尾部等細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化：LED日間行車燈及后保險(xiǎn)杠周邊增加吉利家族式回形紋，下進(jìn)氣柵格形狀較現(xiàn)款更為隱蔽，正準(zhǔn)備入手這款車呢。

外觀大氣，豪華，選用的配件均出自名門，無論鈑金，還是內(nèi)飾、設(shè)計(jì)、做工均明顯進(jìn)步；功能豐富，體現(xiàn)了以人為本的理念，完全的電腦自檢，自動(dòng)落鎖，安全帶提示，各部件的工作情況匯總，提供最大的安全保障；而且操控舒適方便；隔音效果明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，安靜；音響系統(tǒng)的音質(zhì)清晰、渾厚；減震性能好，高速拐彎不偏不漂。比起同級車型帝豪EC718優(yōu)勢相當(dāng)明顯最基本型的是8.28萬，這是官方的價(jià)格，現(xiàn)在早已經(jīng)上市了，重新匹配后的帝豪帶給不同人群的是一種不一樣的視覺感受！

車也就一般般，看你是看外表的還是走實(shí)際的，油耗大，不是一般的大。外觀是很好看，價(jià)格便宜，配置高檔，相對合資車來說。當(dāng)時(shí)我也是看中這些才買的帝豪的。不過開過一段時(shí)間下來就有很多問題了!就是小問題太多了。還沒到首保就有轉(zhuǎn)向燈不亮，剎車有響聲，雨刮生銹。如果還是喜歡的，在買車的時(shí)候建議買兩廂豪華版的，就是沒有DVD導(dǎo)航的。性價(jià)比高。因?yàn)镈VD導(dǎo)航的沒用，地圖不能升級，還不支持倒車影像，買車的是時(shí)候kf說什么都可以裝什么他都敢答應(yīng)你，別聽他的。買兩廂豪華版的因?yàn)楸热龓阋?。把省下來的錢自己以后再去改裝，想裝什么有什么!我現(xiàn)在是說什么都很后悔的了?？偟膩碚f車在國產(chǎn)里還是可以的，但。油耗真的很大，而且不是一般的大。別聽kf忽悠什么百公里7，8升的。差很大。

外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，線條處理的也非常細(xì)膩，縫隙也非常好，超過了預(yù)期，開車出去還有不少回頭率，沒想到。

新帝豪外觀中規(guī)中矩，1，質(zhì)量方面不用擔(dān)心，車型市場保有量大，性價(jià)比高，配置實(shí)用。1新帝豪ec7 還是帝豪ec8新帝豪目前優(yōu)惠力度比較大。如果年底購買相信優(yōu)惠力度更是驚人，轉(zhuǎn)向調(diào)教、地盤調(diào)教都偏向舒適風(fēng)格。胎噪，內(nèi)飾比較居家。新帝豪操控性一般.5排量不適合跑長途，小馬拉大車人累車也累，符合大多數(shù)人的審美，為市場做口碑。新帝豪是吉利戰(zhàn)略車型，因?yàn)閺S家、經(jīng)銷商都在做全年銷量最后沖刺，畢竟屬于緊湊車型，軸距不到2.7米、風(fēng)噪較為明顯，不是車不好而是價(jià)格成本問題。后期可以換米胎、加裝隔音棉。車內(nèi)空間比較局促.8米的大個(gè)不要考慮，吉利技術(shù)成熟，后期維修保養(yǎng)也是方便

這款車的質(zhì)量和做工還是不錯(cuò)的，銷量也比較高配置豐富。

有點(diǎn)兒累腳，總覺得哪兒不得勁。精力充沛還好，導(dǎo)致我很長時(shí)間都沒有找到合適的坐姿，反正回頭率很高的。不知道的還以為是哪款高檔的車呢！內(nèi)飾，但是還是有檔次的，不顯得那么廉價(jià)，四門邊上還鑲有皮質(zhì)靠肘，非常不錯(cuò)：隔音做的很好，在怠速的狀態(tài)下幾乎聽不見聲音。各項(xiàng)開關(guān)和按鈕的操作都是那么的合理，如果運(yùn)動(dòng)或者勞動(dòng)過后，特別是長站過后再踩這樣的油門就有點(diǎn)兒吃不消了：雖然大部分是硬塑料優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)：油門有點(diǎn)兒軟。當(dāng)然，在行駛的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是有的，但如果將音樂打開的話，一點(diǎn)也沒有不舒服的感覺，特別是金光閃閃的車標(biāo)，哈哈。外觀：高端大氣上檔次啊，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就可以忽略不計(jì)了，能聽見的只是嘩嘩的胎躁聲

參數(shù)就不多說了，網(wǎng)上很容易查到，我來介紹一下使用心得。外觀大氣沒的說，由于北京帝豪車不多，回頭率極高，很爽。整體工藝不錯(cuò)，在國產(chǎn)車?yán)锩嫠闶窍喈?dāng)不錯(cuò)了，但真皮座椅縫接工藝還有待提高。由于車比較沉，加上發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般，所以這個(gè)車對油離配合還是挺在乎的，需要適應(yīng)。低速行駛時(shí)油耗偏大油耗目前我開北京城市道路百公里9個(gè)油。安全性能強(qiáng)一堆氣囊加防撞鋼梁什么的，尤其是胎壓監(jiān)測是標(biāo)配很使用的。建議你去4S店看看實(shí)體車，比照片感覺更大更美。

有一定開車，玩車經(jīng)驗(yàn)的人可以購買。對車一竅不通的人，請謹(jǐn)慎入手。畢竟是國產(chǎn)的自主品牌，跟合資品牌還是有一定的差距。我就是帝豪的，有些小毛病，但都不影響正常使用。如果你是新手，估計(jì)連這些小毛病都不一定能察覺。配置極高，我喜歡！

一份價(jià)錢一分貨，如果買車沒有充足的資金，那么就有可能在大量產(chǎn)的生產(chǎn)線中買了瑕疵車，有的人開了三五年一點(diǎn)問題也沒有，有的剛習(xí)二三周就問題頻頻，這就是國產(chǎn)車的特點(diǎn)，是中國工廠對于質(zhì)量環(huán)節(jié)的把控上不如國外或合資企業(yè)上做的過關(guān)引起的。舉個(gè)例子，多年前我國對于汽車方向盤的檢測標(biāo)準(zhǔn)只有3-4項(xiàng)，而在那個(gè)時(shí)候，上海大眾生產(chǎn)的普通桑塔那轎車的方向盤檢測項(xiàng)目已經(jīng)高達(dá)169項(xiàng)，檢測的項(xiàng)目越多，對于配件的性能了解的越是透徹。一根汽車傳動(dòng)軸，除了尺寸上檢測外，在之前的熱處理硬度，金屬晶相分析，材料的抗拉強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度，雜質(zhì)含量，硬化淬火深度，傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)有限元分析還有在各各配件上面層層把關(guān)篩選，都增加了很多的成本上去。所以國產(chǎn)車整體質(zhì)量是不如國外車的，原因就是生產(chǎn)質(zhì)量把控上做的不是很到位，只在關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀，車內(nèi)配置上表面做的好些。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)箱蓋里的密封性能，散熱性能等等都一般。所以如果你是第一次買車，這量車可以當(dāng)作練手，碰壞了也不可異，10萬多點(diǎn)都能搞定。如果你是想作為一個(gè)長期的座駕，手頭資金充足的話，選擇奧迪A4 或是BMW X1，德國汽車在中國的口碑和銷量都是鐵的事實(shí)。這兩車差不多30萬多點(diǎn)搞定

吉利帝豪車三大亮點(diǎn)： 1、吉利帝豪車已經(jīng)進(jìn)入中檔次行列，性價(jià)比在中檔車中最高；2、智能化配置水平在同級別車中領(lǐng)先；3、歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全性能測試達(dá)四星級；

外觀上已經(jīng)不比合資差了,在性價(jià)比上更是已經(jīng)沒得挑剔了