不管手動(dòng)檔和自動(dòng)擋,都是這個(gè)樣子的。剎車,重心前移,避震壓縮,導(dǎo)致往前;避震回彈,導(dǎo)致往后。手動(dòng)檔可以在快停車的時(shí)候,稍微抬點(diǎn)剎車,讓慣性制動(dòng)。速度變得更慢,快停的時(shí)候,再輕輕帶上剎車。這樣一前一后的感覺會(huì)小的多。如果熟練了以后,完全可以做到最后一點(diǎn)路靠慣性制動(dòng)。坐車的會(huì)少很多頓挫感。但是,這個(gè)并不能用在自動(dòng)擋上,因?yàn)樽詣?dòng)擋總是處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。所以,對(duì)會(huì)暈車的人來說,絕大部分自動(dòng)擋的車子,在停車的那一下,比手動(dòng)的難受的多。我自己就是個(gè)開車不暈,坐車要暈的人。。。。所以,百分之百切身感受。
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