水表顯示冷卻后冷卻系統(tǒng)的溫度。上坡時,尤其是上坡較慢時,冷卻系統(tǒng)的冷卻效果與車輛相差很大,水溫自然升高。下坡時,發(fā)動機負荷小,產生的熱量比較少,水溫下降是正?,F(xiàn)象。擴展后的數(shù)據如下:1 .水溫傳感器原理:電控單
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優(yōu)惠政策)根據這種變化來測量發(fā)動機冷卻水的溫度,溫度越低電阻越大;反之,阻力越小。根據這種變化,電子控制單元測量發(fā)動機冷卻水的溫度,該溫度被用作燃料噴射和點火正時的校正數(shù)。2.水溫傳感器的結構:汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動機缸體或氣缸蓋的水套上,與冷卻液直接接觸,用于測量發(fā)動機的冷卻液溫度。
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