普銳斯(
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優(yōu)惠政策)混動試駕體驗:1??諝鈩恿W性能的提升,全球前所未有的電動變頻空調,車身和驅動部件的輕量化也為燃油效率的提升做出了貢獻;2.普銳斯PRIUS使用的THSII更有效的將串聯(lián)和并聯(lián)結合在一起,讓兩者的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮;3.發(fā)動機的動力由動力分配機構分配,一部分直接驅動車輪,另一部分用于發(fā)電,其使用比例可自由控制。電機由產生的電能驅動,電機的利用率大于并聯(lián)式;4.THS優(yōu)先考慮減少環(huán)境負荷。
豐田基于THS的成果,以“HybridSynergyDrive”為理念,將電機的輸出功率提高了1.5倍,同時實現(xiàn)了供電系統(tǒng)的高壓化,并對控制系統(tǒng)進行了大幅改進。因此開發(fā)出新一代豐田混合動力系統(tǒng)“THSII”,通過發(fā)揮電機和發(fā)動機效率的協(xié)同效應,既能降低環(huán)境負荷,又能降低動力性能。
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