收費站取消是真的:1?,F(xiàn)階段,我國高速公路基本實現(xiàn)了省內(nèi)“一卡通”,即在同一個省內(nèi),除高速公路出入口外,不設(shè)收費站;2.但省與省之間,一直實行分省劃線、分省收費的管理體制,收費站都設(shè)在干線上,極大地影響了高速公路網(wǎng)的通行能力和效率。具體來說,按省級行政區(qū)劃分高速公路網(wǎng),嚴重影響了交通網(wǎng)的無縫銜接,阻礙了客戶順暢高效的出行,也影響了“全國一盤棋”高速公路網(wǎng)的形象;3.同時也降低了我國高速公路網(wǎng)的運營技術(shù)水平和運營管理水平。高速公路網(wǎng)中的省際收費站幾乎都位于主干道上,這樣在穿越省界時會導(dǎo)致出入口非常繁忙擁擠,經(jīng)常長時間堵車,影響高速公路的運行效率。
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