進(jìn)氣門間隙是發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí),進(jìn)氣門與傳動(dòng)部分之間的間隙:1。氣門間隙是指氣門末端與氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的間隙,即氣門與末端搖臂或其他直接控制氣門開閉的部件之間的間隙;2.燃料燃燒的熱量傳導(dǎo)到氣門,使氣門受熱膨脹,軸向長度變長。如果沒有氣門間隙,氣門膨脹后會(huì)被氣門驅(qū)動(dòng)件的反作用力稍微打開,導(dǎo)致氣缸漏氣,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加油耗。3.氣門間隙不能太大,因?yàn)檫M(jìn)氣門和排氣門的晚開縮短了進(jìn)排氣時(shí)間,降低了氣門的開啟高度;4.正常的氣門正時(shí)被改變,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的功率由于進(jìn)氣不足和排氣不干凈而降低。此外,配氣機(jī)構(gòu)零件的沖擊會(huì)增加,磨損會(huì)加快。
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