油壓越大,摩擦面越大,制動力越大。兩個因素,油壓和摩擦面:1。當然,盤越大,制動力越大,但制動力足夠了。沒必要搞得太大。一般跑車都會比較大。畢竟跑車速度高,需要制動力大,普通車沒必要太大;2.當然,除了油壓和摩擦面,剎車片的材質(zhì)也是決定性因素。剎車片不同材質(zhì)也不同。現(xiàn)在一般有三種:金屬摩擦材料、低金屬摩擦材料和非金屬摩擦材料,選擇哪種是綜合制動性能和噪音決定的?,F(xiàn)在,越來越多的非金屬摩擦材料受到青睞。畢竟噪音極好,滿足舒適。3.整個制動系統(tǒng)需要路試和模擬各種路況。通過最終試驗確定了整個制動系統(tǒng)的參數(shù),包括制動主缸、真空助力器、電子制動器和制動鉗的性能參數(shù)。
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