扭力梁半獨(dú)立懸架:1。扭力梁半獨(dú)立懸架的車輪安裝在扭力梁的兩端。當(dāng)一個車輪上下跳動時,會使扭力梁繞OO軸轉(zhuǎn)動,帶動另一個車輪相應(yīng)跳動,從而減少整個車身的傾斜或晃動。由于其本身的扭轉(zhuǎn)剛度,可以起到和穩(wěn)定桿一樣的作用,可以增加車輛的側(cè)傾剛度,提高車輛的側(cè)傾穩(wěn)定性。2.半獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn):A、可以省略橫向穩(wěn)定桿,導(dǎo)向
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優(yōu)惠政策)件少,制造成本低;b、形狀規(guī)整,容易獲得較大的尾部空間;c .整車組裝時,無需后輪定位,減少了組裝人員,組裝成本低;d、后輪輪距和傾角不會改變,線性穩(wěn)定性好;e、后輪胎損耗??;3.缺點(diǎn):與整車匹配后,曲線性能和舒適性不能很好的結(jié)合。
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