一般汽車發(fā)電機(jī)功率在1900W左右。在低速范圍內(nèi):1。由于發(fā)電機(jī)的低速和三相繞組的串聯(lián)輸出,提高了發(fā)電機(jī)的輸出電壓,大大改善了發(fā)電機(jī)的低速充電性能;2.但發(fā)動機(jī)啟動后,隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,發(fā)電機(jī)端電壓也在升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓等于蓄電池的電壓時,發(fā)電機(jī)的“B”端和“D”端的電位相等。此時充電指示燈熄滅是因為兩端電位差為零;3.在高速范圍內(nèi),隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,串聯(lián)三相繞組電感增大,內(nèi)部壓降增大,電樞反應(yīng)加強(qiáng),使輸出電壓降低。此時原三相繞組A、B、C由于內(nèi)部壓降小,感應(yīng)電流相對較大,保證了高速時的功率輸出。
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