MG6的發(fā)動(dòng)機(jī)和
君威(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策):1的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。
名爵6(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)搭載SAIC自主研發(fā)的18K4C發(fā)動(dòng)機(jī);2.18K4C發(fā)動(dòng)機(jī)是繼2.5V6和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,SAIC榮威第三款搭載量產(chǎn)車型的發(fā)動(dòng)機(jī);3.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于K4發(fā)動(dòng)機(jī)系列,結(jié)構(gòu)和技術(shù)應(yīng)該差不多,98KW的最大功率在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中也是位居前列,和思域的1.8i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、卡羅拉的1.8雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率非常接近;4.兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有可變正時(shí)氣門技術(shù),所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也采用了可變正時(shí)氣門技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。
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