油耗，200和300性價比？

當然是買ES300h!兩者發(fā)動機是完全相同的，但ES300多了一個動力電池組，使得動力更好、油耗更低

買這車圖什么？我買這車就是圖這個標，我不管什么混動，真要想這么多那就買個長安車，又便宜又不心疼地盤還高，剩的錢拿去買房有可能還翻幾倍。300能到的地方200也能到

算油錢混動不合算，10萬放銀行利息都有四五千了。就差兩三個油。如果開兩萬公里，差價也就5000不到，和利息差不多抵了。再說混動6年后電池壞了修理費三四萬吧。省的油錢又出去了。

目前開了90多公里，平均油耗8.2，還在下去，最高運動模式踩過4000多轉(zhuǎn)，我弟試我的車，油耗當時12升多，只上不下，我自己開開還是很省油的，等紅綠燈基本上我最快，出地下車庫，也不用人推，你真要買就買200豪華，鈣版混動配置太差

如果對動力需求不高的話。那就你說的太對了。200的話每公里最多也就7多點。300的話也要4毛多每公里。然后自己算哦，按20萬公里算唄。1萬公里省3千，10萬公里3萬，20萬公里6萬。然后300要比200貴10萬。呵呵了。這是對動力沒需求的情況算的哈。其實還有就是。買了3到4十萬的車了。在乎多幾萬油錢嗎？我覺得最少不要小馬啦大車那種感覺。最少要中規(guī)中矩的動力，不需求很大的動力，但是也不能小馬啦大車那種感覺對吧。自己考慮嘍，說白了自己多大的腳就穿多大的鞋。切勿攀比。人比人，比死人。切記。

你數(shù)學是體育老師教的吧。一般家庭也就1-2萬公里，省油4000-8000,10年才多少錢？換個電池4萬你去算ES200都是升級8年免費保養(yǎng)，改換的都換了

300H是2.5的發(fā)動機。如果一年跑不到2萬公里，只看性價比的話200更合適。但是300h的動力要更好些

別想著省油錢，300h混動是駕駛感受，省油是附加的，你別想著省油去買，省錢當然是200，開相同年數(shù)好幾萬的油開不掉的。