獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架的區(qū)別如下:1 .獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征是兩側(cè)車(chē)輪由整體車(chē)架連接,車(chē)輪和車(chē)軸通過(guò)彈性懸架系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下;2.獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是指每側(cè)車(chē)輪通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下;3.最經(jīng)濟(jì)、適用、性價(jià)比最高的可調(diào)節(jié)匹配高性能的獨(dú)立前懸架是多連桿式和雙橫臂式,多連桿式是最復(fù)雜的結(jié)構(gòu),性能最高;4.懸架是汽車(chē)車(chē)架與車(chē)軸或車(chē)輪之間所有動(dòng)力傳遞連接的總稱。懸架的主要功能是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的所有力和扭矩。
0有用
0踩
回復(fù)