機(jī)油倉(cāng)的積碳怎么除，加點(diǎn)機(jī)油添加劑??還是跑趟高速？別的辦法？

偶爾需要跑跑高速吧，想完全除去肯定是不行的，只能是抑制或者減少一些積碳的行程，也可以考慮用汽油添加劑

根據(jù)樓主的描述，一般積炭是在發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室及氣門(mén)、火花塞等部位影響最大，在機(jī)油艙可以通過(guò)更換機(jī)油及機(jī)濾去解決。

目前市場(chǎng)上售賣(mài)的燃油添加劑大多數(shù)是由四大原液加其他成分構(gòu)成的，四大原液分別是：巴斯夫（BASF）原液、路博潤(rùn)（Lubrizol）原液、雪佛龍（Chevron）原液和雅富頓（Afton）原液這四大添加劑原液，然后生產(chǎn)燃油添加劑的廠家再根據(jù)自己產(chǎn)品的特性加入別的材料，比如生產(chǎn)辛烷值調(diào)整型燃油添加劑時(shí)，需要加入辛烷值提升劑原液其實(shí)就是上面提到的四大廠商用石腦油、加氫的石油輕環(huán)烷餾分油、聚醚胺、輕芳香烴等多種材料調(diào)配而成。原液是已經(jīng)調(diào)配好的產(chǎn)品，理論上可以直接使用，它的作用是讓添加劑可以充分燃燒，其他生產(chǎn)燃油添加劑的廠商得到原液后再根據(jù)自己的需要加入相應(yīng)的材料就是完整的燃油添加劑了。；生產(chǎn)清潔型燃油添加劑時(shí)，需要加入清潔去垢劑等等?，F(xiàn)在一般的清潔劑分為清潔型和養(yǎng)護(hù)型，每10000公里使用一次車(chē)貝爾或者雪佛龍TCP ，這屬于清潔型的，主要用途就是清除積碳，日常加油的時(shí)候可以用點(diǎn)G17 這是養(yǎng)護(hù)型的，主要用途就是減少積碳的產(chǎn)生。

對(duì)于積碳這個(gè)問(wèn)題來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該在日常使用汽車(chē)的時(shí)候盡量做到預(yù)防或者減少積碳的形成條件，從而達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的目的。經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和清洗有條件的話在汽車(chē)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)候可以順便使用專(zhuān)用的清洗設(shè)備對(duì)于容易積碳的部位例如進(jìn)氣歧管油道等進(jìn)行免拆的清洗。盡量使用高標(biāo)號(hào)的汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)的雜質(zhì)是形成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的主要成分，也就是說(shuō)清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，添加高標(biāo)號(hào)的汽油相對(duì)來(lái)說(shuō)較低標(biāo)汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對(duì)來(lái)說(shuō)低得多?？梢允褂煤线m的汽油添加劑可以使用一些品牌聲譽(yù)好售后服務(wù)完善或者是汽車(chē)生產(chǎn)廠家指定的汽油添加劑，現(xiàn)在市場(chǎng)上的常用汽油添加劑大致分為兩種：一種是以助燃為主的保養(yǎng)性汽油添加劑；另外一種是以去除積碳為主的清潔型汽油添加劑。可以不同汽車(chē)的不同使用情況和汽車(chē)?yán)锍虜?shù)進(jìn)行分類(lèi)添加。注意不要將兩種不同功能不同品牌的汽油添加劑混加，還有就是注意產(chǎn)品說(shuō)明上的添加方法。手排的汽車(chē)盡量提高換檔轉(zhuǎn)速，有空跑跑高速提高轉(zhuǎn)速換檔和高速行駛其實(shí)都是利用大量進(jìn)氣對(duì)于進(jìn)氣道內(nèi)進(jìn)行沖刷來(lái)預(yù)防和減少積碳的沉積，提高汽車(chē)的動(dòng)力性。一般建議換檔轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)。不要長(zhǎng)時(shí)間處于怠速工況下工作經(jīng)常怠速行使，容易形成積碳，而進(jìn)氣量的不足又會(huì)造成和促進(jìn)積碳的沉積。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)形成積碳的可能性比一般自然進(jìn)氣的車(chē)輛來(lái)得高，因此注意在高速行駛或者爬坡以后不要馬上對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)，應(yīng)該怠速運(yùn)行10分鐘左右，避免積碳。

機(jī)油倉(cāng)里的，就是更換更好一點(diǎn)的清潔分散能力更好的機(jī)油幾次幾個(gè)保養(yǎng)周期下來(lái)的話就差不多能清理的差不多了