f1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的嗎

F1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比如下：1。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比比較大，說(shuō)明油氣混合氣的壓縮壓力比較大，溫度比較高，汽油的汽化更完全，更容易燃燒；2.當(dāng)壓縮到最小體積時(shí)，火花塞可以在點(diǎn)火瞬間短時(shí)間內(nèi)釋放出更多的能量，燃燒產(chǎn)生的能量最終通過(guò)活塞、曲軸等機(jī)構(gòu)傳遞給車輪，成為車輛的驅(qū)動(dòng)力；3.一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，效率越高，性能越好，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也越好。