點火提前角低會影響發(fā)動機的效率:1。理論上最小點火提前角是0度,但為了防止氣體混合,往往設(shè)置在5度以上,這也是起步速度所需的角度。最大點火提前角不宜過大,一般不超過60度,否則振動和溫升問題會更加突出,效率也會降低。實際上,曲軸結(jié)構(gòu)的速度是有限的;2.影響點火提前的最大因素是混合氣的轉(zhuǎn)速和燃燒速度。隨著車速的增加,轉(zhuǎn)向同一角度的時間變短,相應(yīng)的提前時間只能獲得相應(yīng)的提前角;3.混合氣的燃燒速度與混合氣的成分和發(fā)動機的結(jié)構(gòu)有關(guān),如燃燒室的形狀和壓縮比等。
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