動(dòng)力跟不上，碼表一上又降是什么原因呢？

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速表一上一下，就像空擋一下一下的踩油門(mén)且發(fā)動(dòng)機(jī)也有一下一下踩油門(mén)的聲音，熱一會(huì)轉(zhuǎn)速降下來(lái)就好了。這車(chē)子動(dòng)力本身就是比較弱一些，所以不要經(jīng)常激烈駕駛，加速最好慢慢提，油門(mén)盡量溫柔些。動(dòng)力弱，油耗也相對(duì)比較少，其實(shí)還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

轉(zhuǎn)速很高的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，否則加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速不會(huì)很高。而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠但是速度提不上來(lái)有可能是自動(dòng)變速器無(wú)法升檔，無(wú)法升檔說(shuō)明變速器在低檔位，既然如此發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，轉(zhuǎn)速又高，變速箱又在低檔位，那不應(yīng)該爬坡特別沒(méi)勁，所以說(shuō)應(yīng)該是動(dòng)力傳輸過(guò)程中有損失，CVT的可能是鋼帶打滑，AMT變速箱很有可能是離合器打滑。雙離合變速箱沒(méi)有拆過(guò)，但是應(yīng)該也會(huì)發(fā)生打滑的情況。AT變速箱也會(huì)存在打滑的現(xiàn)象，常見(jiàn)有以下幾個(gè)原因：1.變速箱油少，或者過(guò)濾器太臟導(dǎo)致供油不足，油壓不夠，離合器摩擦片打滑。2.油太臟，導(dǎo)致電磁閥卡滯不能保壓。3.電磁閥故障，不能正常工作。