哈弗F5上市后會(huì)不會(huì)替代哈弗H6的位置？

答案是顯而易見(jiàn)的，肯定不會(huì)。首先你要知道，哈弗推出f5并不是要代替銷量和口碑俱佳的H6，這顯然不合常理，哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）畢竟有很大的市場(chǎng)保有量，目前的銷量也很可觀，長(zhǎng)城不可能用自己的車去代替或者大量侵占另一款車的市場(chǎng)。當(dāng)然，由于定位和定價(jià)上的部分重合，哈弗H6和F5必然會(huì)有一定沖突，會(huì)一定程度上擠壓對(duì)方市場(chǎng)，但在緊湊型SUV這個(gè)兵家必爭(zhēng)之地，即便沒(méi)有F5也會(huì)有別的車型搶占哈弗H6的市場(chǎng)份額，莫不如用一款全新車型參與競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)然，為了避免兄弟相爭(zhēng)，哈弗的F5和H6會(huì)在定位上體現(xiàn)差異化。首先，從定位上看，哈弗F5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將目標(biāo)人群定位在了一二線城市的90后年輕人，哈弗則定位在三四線城市的年輕人，這樣就從定位目標(biāo)上區(qū)分開(kāi)來(lái)；其次，從產(chǎn)品力上說(shuō)，哈弗F5的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)更年輕化，配置方面更加強(qiáng)調(diào)科技配置，比如Nuance識(shí)別語(yǔ)音系統(tǒng)、9英寸大屏、12.3英寸全液晶儀表盤等，更迎合年輕人的需求。而哈弗H6更加偏價(jià)格導(dǎo)向。事實(shí)上，哈弗在車型的定位中也會(huì)考慮到內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，你的擔(dān)心肯定不是表面那么簡(jiǎn)單。

不會(huì)的呢本身兩車的定位都不一樣的，F(xiàn)5是主打年輕人市場(chǎng)，雖然一定程度會(huì)和H6重疊，但是產(chǎn)品在細(xì)節(jié)和配置上都已經(jīng)逐漸區(qū)分，F(xiàn)5的存在只是為了細(xì)分市場(chǎng)而已！

哈佛作為自主品牌里邊專注SUV的一個(gè)車系，在SUV的生產(chǎn)制造方面應(yīng)該有比較獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)，旗下的車型也曾經(jīng)紅極一時(shí)，全系的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，即使是在SUV增速放緩的今天，哈佛H6依然能夠屹立不倒，可見(jiàn)其本身還是有一定的吸引力的，而將要推出的新車型F5是否可以延續(xù)家族的優(yōu)勢(shì)成為爆款呢，我個(gè)人覺(jué)得很難。原因有以下幾點(diǎn)。第一點(diǎn)SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)，紅利期已經(jīng)進(jìn)入末期。大家都知道最近幾個(gè)月SUV的銷量已經(jīng)大不如前，雖然說(shuō)最近幾個(gè)月是購(gòu)車淡季，但是對(duì)比往年來(lái)說(shuō)下滑也是非常嚴(yán)重。那么在這個(gè)時(shí)候推出新車型，肯定會(huì)受市場(chǎng)大環(huán)境的影響，想要成為爆款的，本身就會(huì)有一定的難度。第二點(diǎn)換殼敷衍非常明顯。大家都知道合資品牌里邊大眾的換殼是出名的，國(guó)內(nèi)的車企哈佛系列也是同樣如此，這臺(tái)車雖然外形看上去像是開(kāi)辟了一個(gè)新的系列。但是仔細(xì)對(duì)比一下不難發(fā)現(xiàn)同樣排量參數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣形式的雙離合變速箱及同樣的軸距標(biāo)準(zhǔn)都說(shuō)明了基礎(chǔ)構(gòu)架并不是全新打造，這樣一來(lái)除了外型沒(méi)有其他的吸引力。第三點(diǎn)就是前車之鑒。在這臺(tái)車上市之前哈佛還推出了一款H4，這兩臺(tái)車可以說(shuō)在內(nèi)飾以及底盤發(fā)動(dòng)機(jī)方面也是非常的接近，從這幾個(gè)月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，H4已經(jīng)成為了哈佛系列里邊僅次于h6的存在，雖然說(shuō)地位非常明顯，但是銷量數(shù)據(jù)卻并不是十分好看，對(duì)比起2萬(wàn)多臺(tái)的H6來(lái)說(shuō)H4的銷量的只在幾千臺(tái)，而這款F系列車型上市基本可以參照H4的銷量。長(zhǎng)城雖然在品牌戰(zhàn)略上已經(jīng)有更多的布局，但是實(shí)話實(shí)說(shuō)，總歸就是瓜分它的總銷量而已，畢竟價(jià)格區(qū)間重疊，基礎(chǔ)構(gòu)造類似，沒(méi)有對(duì)其他的品牌車型造成嚴(yán)重的威脅。

基本上不會(huì)的，哈弗F5采用了“尖鋒battle美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，包括了車身凌厲的線條運(yùn)用，運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)。尤其是車頭部分，相比之前的H系列更為簡(jiǎn)潔，點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵面積更大，視覺(jué)效果極為霸氣。兩側(cè)為狹長(zhǎng)的前大燈，下方依次是日間行車燈和L型霧燈，層次感很強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)很立體，整體輪廓看起來(lái)比WEY品牌更圓潤(rùn)?？梢园l(fā)現(xiàn)，哈弗F5全新的外觀設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的視覺(jué)體驗(yàn)。迎合年輕消費(fèi)者內(nèi)飾方面同樣是采用年輕運(yùn)動(dòng)范，比如紅黑搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，平底設(shè)計(jì)的多功能方向盤，都迎合了年輕消費(fèi)者的審美。中控臺(tái)是向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，更加人性化。在擋把區(qū)域，集成了電子手剎、多媒體按鍵以及駕駛模式控制單元。哈弗F5是定位為一款緊湊級(jí)SUV，車身長(zhǎng)度為4470mm，軸距達(dá)到了2680mm和哈弗H6一致，因此車內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)非常不錯(cuò)。畢竟在追求年輕、運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的同時(shí)也同樣兼顧了家用的特點(diǎn)。