現(xiàn)代
名圖(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)參考價(jià)格12.08萬-18.98萬:1。名家地圖的整體設(shè)計(jì)依然延續(xù)了“流體雕塑”的風(fēng)格。車身的設(shè)計(jì)比較扁平,犀利的腰線貫穿車身兩側(cè)但不跳躍,輪轂的設(shè)計(jì)也表現(xiàn)出穩(wěn)重的風(fēng)格;2.尺寸設(shè)計(jì)更像是縮小版的巴索,但與同級(jí)別的其他車型相比,它的尺寸并不算小。尤其是車內(nèi)空間,其實(shí)我并不覺得比索八太小。前排空間寬敞,后排看起來也不生硬。腿部空間還是夠用的,但是頭部空間有點(diǎn)局促,比領(lǐng)先空間要好。3.中控的設(shè)計(jì)上,沒有延續(xù)
朗動(dòng)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)和巴索的“Y”型設(shè)計(jì),而是采用了橫向貫穿的風(fēng)格,簡潔明快,塑料感弱,用料上乘。中控區(qū)的8寸大屏很實(shí)用,操作簡單,但有點(diǎn)遺憾的是沒有配備車載耦合系統(tǒng)。其他案例布局合理,一目了然。多功能方向盤設(shè)計(jì)舒適,按鍵操作流暢。
0有用
0踩
回復(fù)