這款車在科穆克的缺點是動力不怎么樣:1。車的動力差,帶一些小馬拉大車;斯柯達,科穆克,我覺得它的市場競爭力比較低。作為與大眾同平臺技術(shù)的車型,斯柯達一直不太務(wù)實,導(dǎo)致斯柯達品牌一直保持在不溫不火的水平;2.車的質(zhì)量和做工都比較好,但也只是在這個10萬的市場,消費者普遍對價格比較敏感。如果說斯柯達Komik有什么可說的,那只是合資品牌的擋箭牌;3.從定位小型SUV的科米克來看,其定價和市場情況也屬于夾在中間求生存的車輛。再看看市面上其他合資品牌的小型SUV。它們的價格要么低于10萬
元(
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優(yōu)惠政策),要么高于10萬元,從而與自主品牌的一些主流SUV形成了絕對的價格差。一些10萬以上的合資品牌主流SUV逐漸成型,如本田
繽智(
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優(yōu)惠政策)、XR-V、日產(chǎn)逍客等。
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