發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸粘缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無(wú)法啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸卡住的原因如下：1 .活塞與氣缸摩擦過(guò)程中，活塞與氣缸間隙過(guò)小，導(dǎo)致表面沒(méi)有油膜，產(chǎn)生干摩擦，粘缸；2.當(dāng)油沒(méi)了或者壓力達(dá)不到氣缸時(shí)，活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦力會(huì)增大，導(dǎo)致劇烈發(fā)熱。當(dāng)溫度達(dá)到一定值時(shí)，會(huì)燒壞活塞環(huán)，損壞缸壁，卡住氣缸；3.發(fā)動(dòng)機(jī)缺水，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果差，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度超過(guò)了原設(shè)計(jì)所能承受的溫度，導(dǎo)致粘缸。