水溫低的時候可以開車。發(fā)動機(jī)水溫過低的原因是節(jié)溫器損壞或冷卻風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動:1。節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動充當(dāng)閥門的部件,一般安裝在散熱器的出口和水泵的入口處。當(dāng)冷卻液溫度較低時,節(jié)溫器阻擋了來自散熱器的低溫冷卻水,使其無法進(jìn)入發(fā)動機(jī)水套,水套中的水溫可以迅速上升,這就是通常所說的小循環(huán)。2.如果水溫上升到一定溫度,閥門逐漸打開,散熱器中的冷卻液又開始循環(huán),使冷卻液流經(jīng)散熱器,開始緩慢升高水溫,然后通過散熱器向大氣散熱,使發(fā)動機(jī)水溫保持在一個合適的溫度。這就是大循環(huán)。如果節(jié)溫器失效,閥門無法關(guān)閉,冷卻液一直循環(huán),發(fā)動機(jī)水溫可能過低。或者有些車在夏天水溫高的時候為了降溫干脆把節(jié)溫器拆了,這樣發(fā)動機(jī)的水溫就會很低;3.還有冷卻風(fēng)扇。對于電子風(fēng)扇,電路故障導(dǎo)致電子風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動;對于硅油風(fēng)扇來說,硅油離合器的損壞也會導(dǎo)致風(fēng)扇不能正常轉(zhuǎn)動。這些故障都會造成水溫低的現(xiàn)象。
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