15傲虎的風(fēng)躁和胎噪問(wèn)題？
feiniu555
2019-06-16 11:25:13
15年底的傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），買之前就聽(tīng)很多人議論傲虎的高速風(fēng)躁，心里有一定準(zhǔn)備，但真上了高速發(fā)現(xiàn)確實(shí)大，90以上就有點(diǎn)煩人了，好幾次以為是窗戶沒(méi)關(guān)好。而且發(fā)現(xiàn)就是在右側(cè)A柱，風(fēng)躁特別大，左側(cè)靠近駕駛員但反而不明顯，以為是自己的位置和聽(tīng)覺(jué)問(wèn)題，但已經(jīng)有好幾個(gè)副駕駛坐車的人反映就是右側(cè)A柱單側(cè)風(fēng)躁，這就很奇怪了，難道兩個(gè)A柱的密封性還不一樣？另外原配輪胎耐磨性不好，現(xiàn)在4萬(wàn)公里已經(jīng)到了磨損線了，平時(shí)一直是鋪裝路面形式，幾乎沒(méi)有越野，這樣的磨損程度有點(diǎn)接受不了。而且在慢速大轉(zhuǎn)向的時(shí)候，比如路面掉頭，車庫(kù)停車、出庫(kù)轉(zhuǎn)向角度較大的時(shí)候，外側(cè)的前輪總是會(huì)有異響，或者說(shuō)是打滑聲，難道是四驅(qū)的原因嗎？請(qǐng)大神解釋解釋。車友有沒(méi)有類似感覺(jué)？
4個(gè)回答
-
guojunjun-123 2019-06-16 11:44:28
風(fēng)噪之前有網(wǎng)友用透明膠把三角窗的縫隙封上就沒(méi)事了，我還沒(méi)有研究過(guò)，你可以試試。路噪我覺(jué)得還行，我的是豪華版，不知道你的是不是運(yùn)動(dòng)版輪胎 -
不是敏感度，而是對(duì)比組，本人坐其他車就覺(jué)得風(fēng)躁傲虎最大，甚至比更高的途觀還響，其他人坐傲虎也是類似的評(píng)價(jià)，說(shuō)明不是個(gè)人的敏感度問(wèn)題。輪胎耐磨性我就看磨損線，至于真實(shí)能看多少公里，有多大的隱患，那是每個(gè)人能接受的度不同了。轉(zhuǎn)向時(shí)的有異響如果你一次都沒(méi)注意到，或者大家都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，那就是我車子個(gè)別的問(wèn)題了。
-
我沒(méi)野蠻女友 2019-06-16 11:32:05
樓主的說(shuō)法我表示認(rèn)同：1、該款車就是一邊三角窗密閉不良，論壇里面有眾多車主反饋過(guò)了，去搜一搜；2、輪胎耐磨的問(wèn)題，原廠輪胎有耐磨指數(shù)的，我的原廠胎才320，確實(shí)不算很耐磨，三萬(wàn)多公里前輪就明顯看出比后輪花紋淺不少了；3、轉(zhuǎn)彎輪胎響，這個(gè)情況是個(gè)車都會(huì)，無(wú)法百分之百保證滾動(dòng)無(wú)滑動(dòng)，尤其在油漆地面的車庫(kù)里面，轉(zhuǎn)彎輪胎跟地面摩擦嘰嘰嘰嘰非常明顯，按我的體驗(yàn)，傲虎的輪胎響比一般車還要再明顯一些，這個(gè)可能跟它的四輪定位參數(shù)有關(guān)，轉(zhuǎn)彎輪胎滑動(dòng)更大？ -
xiao68625 2019-06-16 11:27:38
1.斯巴魯對(duì)隔音降噪方面，一向不夠重視，從15款之后，才慢慢有所改觀。這方面和其他車比較，斯巴魯完敗。2.我的15款，里程六萬(wàn)公里，絕大部分都是自駕游跑出來(lái)的，經(jīng)常跑非鋪裝公路，上次保養(yǎng)，師傅說(shuō)輪胎很好，跑到八萬(wàn)公里再考慮換。3.轉(zhuǎn)彎有異響，盡快查明原因，事關(guān)行車安全，不要留下隱患。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)